《碧蓝航线》、《明日方舟》都是日本发行的热门手游,近日该游戏的发行商对2019年的一些发展做了些总结回顾这一年的各种事情,包括未来的野心也讲述了不少,想要了解具体总结回顾了什么内容,可以和小编一起来看看。
最初的话题是关於 yostar 推出,在 2019 年 9 月 14 日迎来 2
周年的智慧型手机游戏《碧蓝航线》(ios/android)。李社长陈述:「托大家的福。在社群软体等处,写的是在其它手机游戏上看不到的温馨留言」,接着也表示:「现在我已经不待在开发现场,感觉自己什麽都没做。想说真的可以受到这麽和善的对待吗」?
李衡达
担任提问人的黑川文雄
据李社长所说,yostar
在创立当时就打出了「要做为公司生存下去」这个目标。这个目标到《碧蓝航线》大红大紫,公司规模扩大至今也仍然不变。关於销售排行,李社长似乎也认为「只要排进前 100
名就是大卖」,也很满足 2019 年 11 月推出的手机游戏《第七史诗》(ios/android)的成果。
而关於这时成为话题的《第七史诗》,是因为 yostar 年轻职员们的推荐才决定在日本发行。李社长并揭露向在韩国及北美等地担当全球事务的 smilegate
megaport 试探说了:「我想这个作品已经跟日本某家发行商订下契约了吧?」之後,就顺利谈定这次的合作。
另外,当中国或韩国的游戏要在日本上市之际,yostar
首先进行的是法律方面上的检查。要先通过这方面的审查才会再施行像是契合日本玩家;更精准地说就是不要激起日本玩家反感的在地化。在这前提之下,再逐一考虑如何做才会让日本玩家感到开心。
据李社长所说,2019 年的 yostar 无法照事前制定的时程表完成进度,相当辛苦。李社长也回顾到《第七史诗》本来预定在 2019
年夏季就要推出,不断延期才变成 11 月推出。延期的主要原因是因为和 smilegate megaport 间的沟通。并说到由於 smilegate
megaport 是大企业,跟 yostar 的作法有所差异,在协调两方间的差距上费了一番苦心。
2019 是 playstarion 4 专用游戏软体《碧蓝航线 crosswave》发售,也是电视动画《碧蓝航线》开播的一年。李社长解释:有关《碧蓝航线
crosswave》的回响是「超出我们 yostar 的想像」,而「在创作剧情及制作角色上呢,提携《碧蓝航线》本传的 yostar
职员也深深参与其中」。再说到:「角色间的互动对话等方面就算在社内大家也很满意,我想大概《碧蓝航线》的粉丝们也都会感到很开心」。
也指出若是普通的
ip,通常是会先有原作的动作或是游戏,再当作扩展内容的其中一个项目,制作出一个手机游戏。但《碧蓝航线》是先有手机游戏,再往其它领域发展。就算变成毫无先例,需要边摸索边发展本作品的情况,李社长也还是道出自己的干劲。说到「对
yostar 来说,不只是单纯想要赚钱,更是想持续专注在我们自己也能享受的事情上」。
另一方面,有关动画版,李社长则是提到「学到了很多」。以李社长为首的公司职员们虽然有很多动画迷,但由於对动画制作这个领域一窍不通,yostar
充其量就只是处於原作窗口的立场。
对於将来 yostar
跨足动画制作可能性的提问,李社长表达了「我并不喜欢什麽事都只是敝公司包山包海,并做来赚钱这种想法。有趣的事物,我想和志同道合的人们一起去做」他本身的看法。
话题接着提及了 yostar 预定在之後将会推出的新作手机游戏《明日方舟》(ios/android)。yostar 目前设定此本的事前登录人数为 20
万人,对现今的话题作品来说稍低。李社长也解释到会订此人数的理由:「虽然已经是老生长谈了,但对我们来说大卖就是进入销售排行前 100 名。《明日方舟》有着能排进前
50 名的潜力,当然若是顺位比这还高当然是再好不过,但若是太好高骛远也不好」,「只要能维持公司的营运,也能让实际游玩的人认为『有玩这款作品真好』就好」。